Álvaro Bautista y sus técnicos, en estrecha colaboración con los ingenieros de Showa, han trabajado arduamente a lo largo de los tres días de entrenamientos en Sepang para reunir información útil para el desarrollo de la suspensión. Un largo y laborioso proceso que pronto debería dar sus frutos. Sin embargo, el manchego no ha ocultado un cierto descontento al hacer el balance de la primera cita de 2013, que ha concluido con el séptimo mejor tiempo (2.01.502 43), a casi un segundo y medio de la mejor referencia.
“No me voy del todo contento, porque desde el primer día hemos sufrido mucho para hacer girar la moto. He probado varias soluciones a nivel de geometría y posición de la moto, pero no nos ha ayudado mucho” ha valorado el piloto español del Go&Fun Honda Gresini. “Con Showa también hemos trabajado con diferente suspensiones, y aún así no hemos podido conseguir nuestro objetivo. De todas maneras hemos cogido buena información y de cara al próximo test seguro que Showa trabajará en nuevas cosas; intentaremos encontrar un buen setting para la próxima vez”.
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