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16 de septiembre de 2012

PRIMER PODIO DE ÁLVARO BAUTISTA EN MOTOGP

Bautista alcanza en Italia su primer podio en MotoGP

Bautista Misano RaceÁlvaro Bautista ha firmado este domingo su mejor carrera de la temporada en la categoría reina. Inspirado y con confianza plena en sus posibilidades, el manchego del San Carlo Honda Gresini ha protagonizado una pelea con Andrea Dovizioso hasta la misma línea de meta, que ha cruzado con sólo 3 milésimas de ventaja sobre el italiano del Monster Yamaha Tech 3.

16 de junio de 2012

Primera pole de Álvaro Bautista en Moto GP

Hoy es un gran día para los seguidores de Álvaro Bautista, y sobre todo para él. Hoy ha cumplido una meta muy importante para cualquier piloto, conseguir su primera pole position en la categoría reina. Álvaro hace poco comentó que necesitaba hacer una buena clasificación para no tener que remontar en carrera y poder luchar con el grupo de delante desde el principio, hoy lo ha conseguido y con creces.
Aquí os dejo algunas de las noticias que cuentan el logro de nuestro piloto y sus impresiones y también algunas de las fotos que nos harán recordar el día 16 de junio de 2012 en el circuito londinense de Silverstone.

MOTOGP.COM

 "Esta pole no ha llegado por casualidad"

Los progresos apreciados en la carrera en Catalunya, en el test post Gran Premio y en las tandas libres de Silverstone, se han concretado este sábado con una brillante pole position para Álvaro Bautista. A poco más de un año de la pole conseguida por Marco Simoncelli, el equipo San Carlo Honda Gresini ha disfrutado hoy de otro gran momento en su trayectoria. Además de la pole, el piloto manchego ha exhibido un ritmo consistente que permite albergar buenas expectativas para la carrera del domingo.

Álvaro Bautista:

"Estoy muy contento por mí y por el equipo. Creo que esta pole no ha llegado por casualidad, sino que es el resultado del todos los chicos del equipo, que están trabajando al 100% e incluso algo más. Hoy las condiciones eran muy difíciles, pero hemos conseguido una buena puesta a punto durante toda la sesión y siempre he estado delante, además he hecho mi vuelta rápida por mí mismo, sin seguir a nadie. Hacia el final ha empezado a llover y nadie ha tenido la oportunidad de intentar mejorar mi tiempo, pero yo también tenía un juego nuevo de neumáticos y teniendo en cuenta que en mi vuelta rápida también he hecho dos pequeños errores, quizá también habría podido mejorar. Ahora, empezando desde la pole y con un buen ritmo de carrera, espero poder conseguir un buen resultado".

Fausto Gresini:

"Es una 'pole position' muy bonita e inesperada, me ha emocionado. Es sólo una pole, la carrera es mañana, pero para nosotros ya es una gran satisfacción y la certificación de que estamos trabajando bien con Álvaro. Estoy contento por Honda, por San Carlo, por los muchachos del equipo, por Álvaro, que ha logrado su primera pole position de MotoGP, y por todos aquellos que creyeron en nosotros y nos apoyan. Hace algo más de hace un año hicimos la primera 'pole' en Catalunya con Marco Simoncelli. Me gustaría dedicarle a él este espléndido momento que nos devuelve la sonrisa después de tantos días amargos".

Bautista logra en Inglaterra su primera pole en la categoría reina

Álvaro Bautista ha conseguido este sábado su mejor actuación en una sesión clasificatoria de la categoría reina al firmar su primera pole position en el circuito de Silverstone. El motociclista manchego del San Carlo Honda Gresini, que ayer ya estuvo por breve tiempo en cabeza de la hoja de tiempos, se ha situado delante en el último tercio de la clasificación gracias a un crono de 2.03.303, antes de que la irrupción de la lluvia impidiera a sus rivales atacar ese registro. Bautista es el primer piloto que da un relevo en la pole al trío formado por Stoner, Lorenzo y Pedrosa desde el GP de Holanda del año pasado. (...)


TELECINCO.ES/MOTOGP


Álvaro Bautista hace historia en Silverstone consiguiendo su primera 'pole' en MotoGP

Álvaro Bautista (San Carlo Honda Gresini) ha alcanzado en Silverstone su primera pole position en MotoGP™ por delante de Ben Spies (Yamaha Factory Racing) y Casey Stoner (Repsol Honda). Valentino Rossi y Nicky Hayden han sufrido sendas caídas sin consecuencias en el mismo punto del trazado. Jorge Lorenzo acaba cuarto y Dani Pedrosa, quinto.

Álvaro Bautista (Honda) ha firmado la 'pole position' de MotoGP en el circuito de Silverstone, por lo que saldrá desde la primera posición en el Gran Premio de Gran Bretaña este domingo, sexta prueba del Mundial, tras una sesión de calificación marcada por la lluvia, en donde el español marcó un gran tiempo de 2:03.303 que le bastó para superar al estadounidense Ben Spies (Yamaha) y al australiano Casey Stoner (Honda).
De esta forma, Bautista logra su primera 'pole' en la categoría reina en la que es su tercera temporada en MotoGP, y desde el primer puesto, tratará de colarse por primera vez en un podio e intentar la que sería su primera victoria en esta cilindrada para cerrar un fin de semana redondo.
Además, habrá pleno de españoles en la segunda línea de la parrilla, desde donde Jorge Lorenzo (Yamaha), Dani Pedrosa (Honda) y Héctor Barberá (Ducati) partirían cuarto, quinto y sexto, respectivamente. Además, Aleix Espargaró (ART) saldrá undécimo, mientras que Iván Silva (BQR) ocupará la última posición.
Al igual que sucediera en Moto3, el cielo amenazaba lluvia en el circuito inglés y la mayoría de los pilotos salieron a pista desde el inicio de una sesión que comenzó siendo dominada por los españoles. Durante la primera parte de la calificación, Lorenzo, Pedrosa y Barberá marcaban los mejores tiempos.
Sin embargo, a menos de veinte minutos para el final, saltaba a escena Bautista que sorprendía marcando el mejor tiempo, superando a Spies y Stoner, quienes habían rodado en tiempos de 'pole' vueltas atrás superando al trío español del inicio.
Vuelta a vuelta, la amenaza de lluvia se convirtió en realidad y comenzó a chispear en un circuito de Silverstone en donde hubo dos fuertes caídas en la misma parte de la pista, con los pilotos de Ducati Valentino Rossi y Nicky Hayden como protagonistas. Con la pista mojada, los pilotos prefirieron no arriesgar y el tiempo marcado por Bautista no fue superado por nadie, al igual que las primeras posiciones de la parrilla, que tampoco variaron en los últimos diez minutos de la sesión. (...)

AS.COM

Álvaro Bautista logra su primera 'pole' en MotoGP

El español Álvaro Bautista (Honda) logró hoy, en Silverstone, la primera "pole" de su carrera deportiva en los entrenamientos oficiales de MotoGP, en el Gran Premio de Gran Bretaña.
Bautista paró el crono en 2:03.303 por los 2.03.409 del estadounidense Ben Spies, segundo, y los 2:03.423 del australiano Casey Stoner (Honda), tercero, en una sesión en la que los pilotos se retiraron a sus garajes a ocho minutos para el término de la misma debido a la lluvia. Otros dos españoles, Jorge Lorenzo (Yamaha) y Dani Pedrosa (Honda), fueron cuarto y quinto, respectivamente, con 2:03.763 y 2:03.835, mientras que Héctor Barberá también brilló y fue el mejor entre las Ducati, por delante de las oficiales, en la sexta posición con 2:03.876.
Barberá fue el cuarto español de los seis pilotos que mañana ocuparán las seis primeras plazas de la parrilla de salida. Los dos pilotos de las Ducati oficiales, el italiano Valentino Rossi y el estadounidense Nicky Hayden, sufrieron sendas caídas en la misma curva y destrozaron sus máquinas. Precisamente, los dos en la entrada en la "chicane" llamada "Vale", en el último parcial de la histórica pista del centro de Inglaterra.
Lorenzo y Pedrosa mandaron en la clasificación al comienzo de la misma, justo cuando el nueve veces campeón italiano se iba por los suelos y destrozaba el carenado de su Ducati. Entonces, el transalpino iba noveno. Poco después de la caída de Rossi, Spies rebajó el 2:02.763 que mantenía a Lorenzo líder con 2:03.409.
Sin embargo, Bautista no iba a tardar mucho en hacer su mejor giro a Silverstone. En su decimoquinta vuelta el piloto de Talavera de la Reina (Toledo) paró el crono en el 2:03.303 que, a la postre, sería definitivo. Mientras tanto, Jorge Lorenzo se salía de la pista después de hacer los dos primeros parciales por debajo del tiempo de su compatriota de Honda.
Algo parecido le ocurrió a Hayden. Con la diferencia de que el americano, a diferencia del español, se fue al suelo y ya no pudo regresar. A ocho minutos para el final, la lluvia se alió con Bautista, que ayer ya avisó y fue tercero en la segunda sesión de entrenamientos libres, y envió a los pilotos a los boxes cerrando de hecho la tanda de clasificación.
Para completar el buen papel de los españoles en el Gran Premio de Gran Bretaña, Aleix Espargaró (ART) fue el más rápido en la categoría de las CRT y el undécimo la clasificación global por delante de su compañero en el equipo de Jorge Martínez, "Aspar", el francés Randy de Puniet (ART). El mayor de los hermanos Espargaró consiguió en su tercera vuelta un 2:06.283, justo por detrás de Rossi que regresó a la pista 15 minutos después de su accidente, y por delante del francés, con 2:06.303, y del colombiano Yonny Hernández (BQR), decimotercero con 2:06.814. Otro español, Iván Silva (BQR), se clasificó decimonoveno y último con 2:10.092.

"Me vale un podio" 

El piloto español Álvaro Bautista (Honda) manifestó hoy, en el circuito de Silverstone, en Inglaterra, que su objetivo en el Gran Premio de Gran Bretaña de mañana no es la victoria y que se conformaría con subir al podio.
"Mañana me vale el podio. La ''pole'' de hoy ha corroborado lo que hicimos en los test de Barcelona. Nuestro objetivo no es luchar por ganar la carrera ni mucho menos, nuestro objetivo ahora mismo es intentar salir lo mejor posible y, como he dicho siempre, antes de ganar hay que pisar el podio, y antes de pisar podio hay que estar con ellos peleando", reveló preguntado por EFE.
"Cuando haces bien el trabajo y vas poco a poco las cosas te salen bien. Ya dije ayer que faltaba rematar con una buena posición en la parrilla para mañana intentar hacer un buen resultado. Los pasos los estamos cumpliendo", explicó el piloto de Talavera de la Reina (Toledo), que cumple esta año su tercera temporada en la máxima categoría del motociclismo internacional tras ser campeón del mundo de 125 c.c. en 2006.
Bautista explicó: "Justamente en mi vuelta rápida me ha estorbado Dovizioso (Andrea, italiano) en el primer parcial, de hecho no ha sido mi mejor parcial de la calificación. Los demás han tenido las mismas posibilidades que yo de hacer la vuelta (rápida)".
"Yo tenía otro juego de neumáticos nuevos para atacar al final, pero ha sido una lástima que comenzara a llover, pero, sinceramente, me ha venido bien", señaló Bautista.
Añadió: "Si mañana la temperatura mejora y no hace tanto viento, seguramente que el ritmo será más rápido. Estoy muy confiado porque en todas las condiciones que hemos tenido este fin de semana hemos estado siempre muy cerca de los primeros. Confío que si hacemos una buena salida estaremos ahí peleándonos con los mejores".
Preguntado por esta primera "pole" de MotoGP y a quién se la dedica, Bautista, que corre en el equipo Honda Gresini, el del fallecido Marco Simoncelli, afirmó que no se olvida de su familia, de los que le han ayudado y de su escuadra, por todo lo que ha sufrido tras perder al italiano en el Gran Premio de Malasia, el 23 de octubre de 2011.

MARCA.COM

Bautista consigue la primera pole de su carrera en Moto GP

La lluvia evitó la guerra entre los gallitos en los últimos ocho minutos. Álvaro Bautista (San Carlo Honda Gresini) apuntó a la pole durante toda la calificación de Moto GP y la consiguió por primera vez en esta categoría. Ben Spies (Yamaha Factory Racing) firmó el segundo mejor tiempo. Casey Stoner (Repsol Honda Team) cerrará la primera línea de salida del GP de Gran Bretaña.
En el paddock de Silvestone hubo miedo al agua desde el primer momento de la última jornada de entrenamientos oficiales. Pudo sorprender a los líderes del Mundial pero no a un Bautista que se mostró ambicioso desde el principio de la sesión. Su pole es un justo premio a un piloto que ha devuelto sonrisas al garaje del equipo de Gresini.

El español hizo su mejor registro (2:03.303) a 20 minutos del final de la tanda. Nadie fue capaz de superarle, ni siquiera unas Yamaha que se mostraron firmes y regulares. Spies (a 0.106) saldrá segundo y Lorenzo (a 0.460) cuarto. En medio de los dos se coló Stoner (a 0.120).
Dani Pedrosa (Repsol Honda Team) empezó en los primeros puestos, pero fue cediendo presencia conforme aumentó la intesidad del viento y los condicionantes atmosféricos volvieron antipático el trazado. Saldrá quinto. Otra de las noticias gratas fue la sexta plaza que consiguió Héctor Barberá (Pramac Racing Team).
Los sustos de la jornada lo dieron los hombres de Ducati. Los carenados de las dos monturas oficiales saltaron por los aires en sendas caídas idénticas de Nicky Hayden y Valentino Rossi. Rodaron por el asfalto en el mismo punto -a tres curvas de la recta de meta- y de la misma manera -perdieron el control de la rueda delantera-.

Aleix Espargaró abraza a su compañero y amigo Álvaro Bautista en el corralito.



Álvaro Bautista presidiendo la mesa de la rueda de prensa posterior a los entrenamientos clasificatorios.


Álvaro se abraza a su jefe de mecánicos Antonio Jiménez.




15 de octubre de 2011

Bautista consigue su mejor clasificación en MotoGP

El piloto Rizla Suzuki Álvaro Bautista sale mañana cuarto en la carrera de MotoGP del GP de Australia, encabezando la segunda línea.
Bautista (1’30.714, 28 vueltas) progresó con su GSV-R en el tercer libre matinal y los primeros minutos de la clasificación los empleó en encontrar el agarre que estaba buscando en los 4,448m de Phillip Island. Los cambios han surtido efecto, porque a medida que avanzaba el oficial, Bautista se acercaba a Andrea Dovizioso, aprovechando su trazada para sortear el temporal de viento y sacar un buen registro. El crono de Bautista mejora en un segundo el más rápido que consiguiera ayer, y más de dos segundos y medio de lo que marcó el año pasado en esta carrera en condiciones similares. Ahora se encuentra en una posición fuerte de cara a carrera y quiere certificar esta actuación en las 27 vueltas de mañana.

Las condiciones eren bastante diferentes en Phillip Island hoy, con caída de la temperatura e incremento del viento, que trajo nubes de lluvia amenazadoras, pero que finalmente no descargaron. El ídolo local Casey Stoner se llevó la pole position, la undécima para él esta temporada, con el campeón Jorge Lorenzo segundo. Marco Simoncelli saldrá tercero, por tanto desde la primera línea, aventajando a Bautista por solo 115 milésimas.

La carrera de mañana es la 16ª del mundial 2011. El semáforo verde se encenderá a las 4 de la tarde hora local, las 7 de la mañana en la España peninsular.

Álvaro Bautista:

“Estoy muy contento por mi mejor clasificación de MotoGP en la peor pista para Suzuki, lo que demuestra el buen trabajo realizado desde el año pasado. Fue una vuelta genial a rueda de Dovizioso; cuando lo vi delante pensé ‘es mi oportunidad, si ahora no lo hago no lo haré nunca’. La tercera línea hoy no era imposible, pero a su rueda todo parecía más fácil. Con este tipo de pista, con este viento y este tipo de curvas, te ayuda seguir a otro, se nota muchísimo. Mis sensaciones para mañana son buenas, intentaré salir muy bien y estar delante las primeras vueltas; si lo consigo seré competitivo, porque al principio todo el mundo irá a tope, y en 7 vueltas las gomas empezarán a perder agarre. Intentaré hacer una buena carrera y conseguir lo máximo posible.”


Paul Denning – Director de Equipo:

“Conseguir nuestra mejor clasificación desde Mugello 2009 – y la mejor de Álvaro -, aquí en Phillip Island es casi divertido. Álvaro tiene un ritmo sólido todo el fin de semana; hoy supimos buscar la rueda de Dovizioso y usarlo como cortavientos y marcar un registro estratosférico. Con el potencial mostrado este año se demuestra lo mucho que la GSV-R ha mejorado con estas condiciones de frío y viento, como hoy. Qué gran trabajo hacen Sahara san y sus ingenieros en Hamamatsu y Tom O’Kane con el equipo en las carreras. Como siempre, convivir con las Honda y Yamaha oficiales mañana es tarea muy complicada, pero Álvaro se ha situado en una inmejorable posición, y si sale bien, quién sabe qué puede suceder.”

Iveco Australian Grand Prix Qualifying Practice Classification:
1. Casey Stoner (Honda) 1’29.975:

2. Jorge Lorenzo (Yamaha) +0.473:

3. Marco Simoncelli (Honda) +0.624:

4. ÁLVARO BAUTISTA (RIZLA SUZUKI MOTOGP) +0.739:

5. Andrea Dovizioso (Honda) +0.805:

10 de octubre de 2011

"Podemos hacerlo mucho mejor que el año pasado"

El español Álvaro Bautista (Suzuki GSV RR) viaja al Gran Premio de Australia, que se disputará este fin de semana en el circuito de Philip Island, con la convicción de estar seguro de "poder hacerlo mucho mejor que el año pasado".

Entonces, en 2010, el piloto de Suzuki se quedó fuera de los diez primeros de la clasificación por apenas una décima de segundo y por eso dijo estar "seguro de que ahora podemos hacerlo mucho mejor, aunque nunca se sabe cuál será la meteorología en Philip Island, pero no importa lo que ocurra, estamos preparados", afirmó el piloto de Talavera de la Reina en el comunicado de su equipo.

Álvaro Bautista recordó la mala suerte que tuvo en Japón, en donde se cayó cuando rodaba en las posiciones de cabeza y razón por la cual dijo quedar "decepcionado y afectado" por cómo terminó la carrera puesto que "merecíamos aquel resultado después de todo el esfuerzo invertido", dijo.

"No obstante debemos quedarnos con lo positivo de ese fin de semana y de carreras anteriores, y seguir trabajando de la misma forma en Australia", reconoció, aunque aclaró que "será un desafío completamente diferente, pero la moto ahora funciona bien en cualquier situación y este fin de semana nos mostrará hasta dónde podemos llegar esta temporada".

16 de julio de 2011

Bautista, con opciones de mejorar para el segundo día

El español Álvaro Bautista (Suzuki GSV RR), autor del noveno mejor tiempo de entrenamientos en el Gran Premio de Alemania aseguró tras los mismos que se sentía con muchas posibilidades de mejorar su comportamiento en la segunda jornada de pruebas, mañana en Sachsenring.

Bautista explicó que realizó una serie de pruebas con distintos tipos de neumáticos, si bien reconoció que por la mañana, al estar la pista mucho más fría, resultó complicado y tampoco quiso arriesgar, para no sufrir una caída, como le pasó a otros pilotos, en alusión a los percances de Valentino Rossi, Casey Stoner, Dani Pedrosa o Toni Elías.

"Esta mañana las condiciones fueron difíciles porque la pista estaba muy fría y había que tomar ciertas precauciones pero luego, por la tarde, hemos intentado probar distintas combinaciones de neumáticos, aunque los más duros no me dejaron demasiado convencido", explicó el piloto de Suzuki.
"Creo que mañana puedo mejorar, sobre todo si las condiciones climatológicas se mantienen más o menos como hoy, pues será importante si queremos avanzar", afirmó Bautista.

31 de mayo de 2011

Bautista, al cien por cien para el Gran Premio de Catalunya

Álvaro Bautista está recuperado fisicamente al cien por cien para el Gran Premio de Catalunya que se disputará en el circuito de Montmeló el próximo fin de semana.

Bautista sufrió una caída en la primera carrera de la temporada, el Gran Premio de Qatar, el 20 de marzo, cuyas secuelas ha arrastrado desde entonces.

"Tengo muy buen recuerdo del año pasado en Barcelona y espero ser capaz de hacer una buena carrera porque la pista me encanta. He entrenado al máximo y he recuperado mi físico al 100 por cien", dijo el piloto de Talavera de la Reina, que añadió: "Hemos sufrido bastante desde principio de temporada, hay que olvidarlo y concentrarse en lo que queda, faltan muchas carreras y estoy seguro de que podemos ser competitivos y pronto presionar a los que van delante".

"Me gusta correr en Montmeló y estoy seguro de que mi carrera de casa me dará la confianza que ya tuve aquí el año pasado, y también durante los test de invierno. Eso debe ayudarme a repetir una buena actuación, para acelerar de una vez nuestra temporada", explicó.

28 de mayo de 2011

"Simoncelli no es un piloto noble"

Álvaro Bautista, piloto de Suzuki en MotoGP, fue uno de los protagonistas de la inauguración del festival Motorastur, que se realizará este fin de semana en Gijón, y durante la cual aseguró que el italiano Simoncelli "no es un piloto noble".

Bautista acudió al evento junto al piloto de 125 cc Efrén Vázquez y al máximo responsable de la organización del Mundial, el español Carmelo Ezpeleta, y la alusión al italiano Marco Simoncelli tras su percance con Dani Pedrosa era obligatoria.
"Todos saben cuál es mi opinión sobre Simoncelli. Yo he tenido mis más y menos con él y creo que no es un piloto noble. Se puede ser agresivo, pero hay que ser noble", aseguró Bautista. Ezpeleta, quien no quiso entrar a valorar el comportamiento de Simoncelli, sí aseguró que después de lo sucedido en Francia cree que habrá aprendido algo "y en algún momento tendrá que pedir disculpas o decir algo al respecto".

Además lo que sí confirmó Ezpeleta es que el Mundial de MotoGP de 2012, el primero con las nuevas normas denominadas CRT (Claiming Rules Team), tendrá un total de 22 pilotos. "Aunque por ahora tenemos bastantes mas peticiones pero consideramos que ese es por ahora el numero idóneo de pilotos", señaló.

Efren Vazquez no fue de la misma opinión que Bautista sobre el "asunto" de Simoncelli, lo que consideró un "lance de carrera", aunque por todo lo que había sucedido anteriormente "se hizo casi obligatoria la penalización". Ademas de Bautista y Vázquez, este sábado estarán en MotorAstur los pilotos Héctor Barbera y Julián Simón, junto a Ángel Nieto, sus hijos Gelete y Pablo y su sobrino Fonsi.

2 de mayo de 2011

"Estoy contento pero con mal sabor de boca"

EFE 01/05/2011 en AS.com


"Tuve que rodar casi toda la carrera en solitario y en realidad me habría gustado mantener alguna disputa con otro piloto", añadió el español tras regresar a la competición.


El español Álvaro Bautista (Suzuki GSV RR) aseguró estar "contento por haber terminado la carrera, aunque con algo de mal sabor de boca pues pudo haber sido mucho mejor".


Bautista que regresó a la competición poco más de cuarenta días después de haberse fracturado el fémur en Catar, dijo sentirse feliz por haber acabado la carrera, pero algo disgustado por no hacerlo más adelante pues "cuando Abraham se cayó, para esquivarle" tuvo que salirse a la grava y perdió "mucho tiempo hasta regresar a la pista".


"Después del percance tuve que rodar casi toda la carrera en solitario y en realidad me habría gustado mantener alguna disputa con otro piloto ya que creo que hubiese podido pelear con Toni Elías, Randy de Puniet, Loris Capirossi, o incluso mejor....".


"Mi primer objetivo era terminar la carrera y eso lo logré. Ahora tengo catorce días por delante hasta la carrera de Francia para continuar con la rehabilitación y recuperación y mi mente y mi ánimo están mucho mejor", indicó Bautista.




29 de abril de 2011

Álvaro confirma que continuará todo el fin de semana

EFE 29/04/2011 en AS.com

El español Álvaro Bautista (Suzuki GSV RR) confirmó tras los primeros entrenamientos libres del Gran Premio de Portugal de MotoGP que, a pesar de las molestias en los cambios de dirección sobre su Suzuki GSV RR, continuará disputando el resto de tandas de pruebas y la carrera de Estoril.

Bautista recibió ayer la autorización de los médicos del circuito para participar en los entrenamientos de la misma y, tras probarse hoy en las primeras pruebas libres, en las que completó veinte vueltas durante los 45 minutos que duraron las mismas, decidió continuar sobre la moto.

El japonés Nobuatsu Aoki, que se encontraba en Estoril como reserva de Suzuki por si Bautista no podía disputar el gran premio, tendrá que ver el mismo como un espectador más.

26 de abril de 2011

"He trabajado para volver a correr en Estoril"


El español Álvaro Bautista (Suzuki GSV RR) regresará a la competición en el Gran Premio de Portugal que se disputa este fin de semana después de la grave lesión que se produjo en la carrera inaugural de Catar y para ello reconoció haber "trabajado muy duro para volver a correr en Estoril".

Bautista, que ha seguido un intenso y duro plan de recuperación, regresará a la competición sobre su moto apenas 42 días después de haberse fracturado el fémur izquierdo.

El piloto de Talavera de la Reina siguió un tratamiento de fisioterapia intensa para asegurar que su nivel físico era suficiente como para disputar los entrenamientos del viernes, después de pasar la obligada revisión médica que le acredite para ello y él mismo reconoció saber "la dificultad que conlleva, pero cuanto antes me suba a la moto mejor para alcanzar mi total recuperación y la máxima forma física necesaria".

Para participar en la carrera de Estoril, Bautista ha efectuado continuos viajes desde Talavera para meterse "en la cámara hiperbárica en Madrid y así adelantar la recuperación".

"He trabajado muy duro para volver a correr en Estoril y estoy seguro de que tomaré parte en la carrera", recalcó Bautista, quien agregó que ha estado tantas veces en Madrid para su recuperación que podría ir "con los ojos cerrados". "Ya he finalizado la fase de rehabilitación y he comenzado con mi preparación física: mucha natación, bicicleta y otros programas físicos para ganar fuerza y poder pilotar otra vez y aunque sé que va a ser duro, estoy totalmente mentalizado para volver a subirme en la GSV-R en Portugal, es lo único en lo que pienso por ahora y es mi principal objetivo", dijo Bautista.

La moto de Bautista lucirá a partir de Estoril un nuevo logotipo con la leyenda "Cambio y desafío", el cual se utiliza en los mercados asiáticos para promocionar su nueva gama de motocicletas y resulta perfecto tras la fantástica recuperación de su piloto.

El circuito de Estoril, escenario de la tercera prueba puntuable del mundial de la especialidad tras el cambio de fechas sufrido por el Gran Premio de Japón, es un trazado con un total de trece curvas, algunas de ellas muy rápidas, que se mezclan con una larga recta de casi un kilómetro y una de las secciones más lentas del calendario.

Además, Estoril se encuentra muy cerca del Océano Atlántico y por eso la meteorología que le afecta es cambiante, un hecho que quedó de manifiesto la pasada temporada, cuando una lluvia torrencial obligó a la suspensión de la sesión oficial.

20 de marzo de 2011

Complicaciones tras la operación

El español Álvaro Bautista (Suzuki GSV RR) ha sufrido pequeñas complicaciones en el drenaje de su pierna izquierda tras la intervención quirúrgica en la que se le implantó un "clavo endomedular" para fijar la fractura, una rotura que se produjo en una caída durante los entrenamientos libres del Gran Premio de Catar de MotoGP.

Los médicos que atienen a Álvaro Bautista en el "Hamad Medical Center" han tenido que realizarle una incisión a todo lo largo del muslo izquierdo para poder liberar la presión sanguínea en esa zona como consecuencia de la fractura con desplazamiento del fémur y al no funcionar adecuadamente el drenaje.

No se prevé que sea hasta mañana cuando le cierren la incisión y aunque el deseo del piloto y su representante sería regresar a España el martes, probablemente tengan que retrasar un par de días su vuelta a casa.

(Agencia EFE)

http://bit.ly/ebTJsX



¡Ánimo Álvaro!Tú puedes con esto y más.Esperamos verte encima de la moto al 200% y cuanto antes.